Comme toujours, il y avait foule aux voeux du Conseil général du Val de Marne ce mardi 7 janvier. Plusieurs milliers de citoyens, professionnels et élus de tous bords politique avaient envahi chaque centimètre carré du hall de l’hôtel départemental de Créteil.
En plein sprint pour lancer les nouvelles lignes de métro du Grand Paris Express, la Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage de cet énorme chantier, devrait changer de patron d’ici quelques jours. Une décision annoncée pendant la trêve des confiseurs et unanimement désapprouvée par les collectivités, élus et personnels de l’entreprise. Explications.
Les préparatifs du métro Grand Paris Express se poursuivent sur tous les aspects. Ce lundi 18 novembre, c’est de sécurité dont il a été question avec la signature d’une convention entre les préfets de région et de départements et la Société du Grand Paris, maître d’oeuvre du nouveau métro. L’occasion de revenir sur les chiffres…
Alors que la situation économique des entreprises n’est guère à la croissance, dans le Val de Marne comme ailleurs, le projet de métro Grand Paris Express va-t-il doper l’économie, faisant office de politique de grands travaux à l’échelle francilienne ?
Le tronçon sud de la ligne 15 (ex-ligne rouge), première partie du métro périphérique Grand Paris Express, qui reliera Pont de Sèvres à Noisy-Champs, a vu voter à l’unanimité son opération d’investissement par le Conseil de surveillance de la Société du Grand Paris ce lundi 15 juillet pour un montant de 5,3 milliards d’euros.
La question de la métropole parisienne s’est invitée à plusieurs reprises dans les débats du Conseil général du Val-de-Marne ce lundi 24 juin. A quelques semaines de son retour en discussion au parlement, les élus locaux restent très méfiants.
Comment administrer démocratiquement une métropole de 12 millions d’habitants ? Concilier la mise en œuvre d’une stratégie cohérente sur l’ensemble du territoire en termes de développement économique, immobilier, équipements structurants…, identifiable comme telle au-delà de ses frontières, et le maintien de décisions locales, de démocratie de proximité ? Le défia été largement abordé lors de…
La Société du Grand Paris (SGP), établissement public en charge du déploiement du Grand Paris Express, a installé vendredi 9 mars sa troisième instance de gouvernance : le comité stratégique, en complément du Conseil de surveillance, présidé par André Santini et en charge des grandes orientations stratégiques, et du directoire, présidé par Etienne Guyot et…
Le Medef Ile de France a jeté hier un pavé dans la marre en publiant sa contribution pour une nouvelle gouvernance en Ile de France. Son projet : supprimer les quatre départements de Paris et la petite couronne (75,92,93,94) qui ne faisaient qu’un jusqu’en 1964, pour constituer une structure métropolitaine. Les autres départements de la…
Le Sdrif (Schéma directeur pour la région Ile de France, une sorte de grand plan d’urbanisme régional), semble enfin dans sa dernière ligne droite. Il pourrait être révisé d’ici l’été, et être validé de manière définitive d’ici la fin décembre 2013…
Cheville ouvrière du Grand Paris Express (projet de métro périphérique parisien) aux côtés de la région Ile de France, la Société du Grand Paris (SGP, Etablissement public dépendant de l’Etat) vient de nommer Etienne Guyot à la présidence du directoire.
Alors que les débats publics concernant les deux projets concurrents de métro périphérique, celui de l’Etat et celui de la région, s’achèveront le 31 janvier, Nogent sur Marne accueillera l’une des dernières réunions publiques le mercredi 26 janvier à 20 heures au Pavillon Baltard. Il ne s’agira pas d’une réunion commune aux deux projets. La…
Alors que les débats publics concernant les deux projets concurrents de métro périphérique, celui de l’Etat et celui de la région, s’achèveront le 31 janvier, Nogent sur Marne accueillera l’une des dernières réunions publiques le mercredi 26 janvier à 20 heures au Pavillon Baltard. Il ne s’agira pas d’une réunion commune aux deux projets. La…
Alors que le SDRIF (Schéma directeur de la région Ile de France), un plan à vingt ans concernant le devenir de la région parisienne, venait enfin d’être soumis au Conseil d’Etat par le gouvernement, il a obtenu ce 2 novembre un avis défavorable. Ce nouveau SDRIF attendait sa validation depuis deux ans, voté par la…