795 millions d’euros HT, tel est le montant du 6e lot de génie civile octroyé par la SGP (Société du Grand Paris), maître d’ouvrage du futur métro Grand Paris Express, au groupement d’entreprises piloté par Eiffage génie civil et Razel Bec. Une bonne nouvelle pour les PME du XV du Val-de-Marne qui avaient passé un accord avec le…
La filiale française de Cemex, basée à Rungis, a été retenue avec Innofreight dans le cadre de l’appel à projets “le Grand Paris des déblais”, initié par la Société du Grand Paris (SGP, maître d’ouvrage du Grand Paris Express) et l’Ademe Île-de-France, pour évacuer proprement les gravats liés au chantier du nouveau métro par voie ferroviaire…
Les travaux du futur métro Grand Paris Express vont rentrer dans leur phase de génie civil, impactant lourdement les commerces situés dans les rues concernées. Des solutions existent pour faire face.
La Ligne 18 du Grand Paris Express a été déclarée d’utilité publique ce 28 mars 2017 par décret en Conseil d’Etat. Cette ligne de 35 km est la dernière du réseau à être déclarée d’utilité publique. Les 68 gares et les 200 km composant les lignes 14 Sud, 15 Sud, 15 Est, 15 Ouest, 16,…
La Société du Grand Paris (SGP), maître d’ouvrage du métro Grand Paris Express, a signé une première convention avec le territoire Paris-Est-Marne et Bois et le Conseil départemental du Val-de-Marne pour s’engager à développer l’emploi dans les quartiers traversés par la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express.
Se muer du statut de banlieue au concept plus chic de métropole durable, passe notamment par les routes. La promesse : remplacer les ex-nationales engluées d’automobiles par des boulevards urbains arborés, sur lesquels glissent silencieusement des tramways électriques tandis que les citadins en vélo pédalent le sourire aux lèvres…
Manhattan sur Marne, Les guinguettes de Santeny, Balcon sur Paris… voilà quelques un des petits noms des 42 projets finalistes du Concours Inventons la métropole dans le Val-de-Marne.
Porté sur les fonds baptismaux en juin 2016, le XV du Val-de-Marne, association de PME locales qui ont décidé de jouer en équipe pour gagner des marchés du Grand Paris Express, continue de s’étoffer, passée de 15 à 25 membres.
La société du Grand Paris vient d’attribuer un cinquième marché de génie civil pour la Ligne 15 Sud du Grand Paris Express à un groupement d’entreprise formé autour de Vinci construction. Ce lot d’un montant de 926 millions d’euros représente un tronçon compris entre les gares Fort d’Issy – Vanves – Clamart et Villejuif Louis-Aragon.
L’existence d’une ancienne décharge sur le site qui s’apprête à accueillir le projet Marne Europe à Villiers-sur-Marne a suscité ces derniers jours des inquiétudes de riverains relayées par l’association Codevi et le FN. Des inquiétudes auxquelles répond l’établissement aménageur, l’Epa Marne qui détaille les mesures prises pour dépolluer le site.
Marc de café recyclé en champignons haut de gamme dans les caves du MIN de Rungis, projets de culture maraîchère sur les toits des installations du Grand Paris Express à Champigny, poule sur son balcon pour réduire ses déchets, jardins partagés… L’agriculture urbaine décolle, high-tech ou pas, à dominante productive, sociale ou les deux. Et les projets existants…
Le voeu de report de signature de la déclaration d’utilité publique de la ligne 15 Est, proposée par la présidente de région Ile-de-France, Valérie Pécresse (LR), et voté à la majorité lors du Conseil du Stif (Syndicat des transports d’Ile-de-France) ce mardi 6 décembre, suscite la polémique.
Ca s’active sec pour achever à temps la gare en carton géante à l’intérieur du pavillon Baltard de Nogent-sur-Marne. C’est ce mercredi 16 novembre qu’Orbival, association d’élus du département, y fête ses dix ans d’existence.
Le futur métro du Grand Paris, qui rentrera bientôt dans sa pleine phase de chantier, représente des milliards d’euros d’investissement, avec la clef des marchés colossaux pour les entreprises et de l’emploi local, à certaines conditions…