© F Muhammad Le triplement du tarif de stationnement pour les SUV à Paris, qui entrera en vigueur le 1er octobre, ne s’appliquera finalement pas aux voitures hybrides de moins de deux tonnes, afin de “préserver les véhicules familiaux”, a-t-on appris lundi auprès de la mairie de Paris.
© CD En posant sa candidature pour accueillir les Jeux olympiques, Paris avait promis qu’ils seraient les premiers “JO cyclables” de l’histoire et la promesse semble tenue.
© ThinStock Banlieue à l’urbanisme étalé où la voiture reste reine, la Seine-Saint-Denis voit de plus en plus de pistes cyclables fleurir le long de ses routes, un timide développement des mobilités douces accéléré par la tenue des JO-2024.
Ce vendredi 7 juin, le maire de Bonneuil-sur-Marne, Denis Öztorun, et Boumedine Bemmoussat, conseiller municipal délégué et président de la SCI de L’union des Musulmans de Bonneuil, ont signé le bail pour construire une mosquée.
© CD Au total, c’est près de 900 hectares de parking que l’Institut Paris Région a identifié grâce à l’intelligence artificielle et son système cartographique, dont une partie pourrait être mise à profit pour accueillir des panneaux photovoltaïques.
© F Muhammad Les Parisiens ont approuvé dimanche à 54,55% la proposition de la maire PS Anne Hidalgo de tripler les tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes, selon les résultats officiels d’une votation qui a seulement mobilisé 5,68% des électeurs.
© CD Le réseau Vélib’, système de vélos en libre-service, continue d’étendre son périmètre au-delà de Paris intramuros.
Depuis le 1er janvier, ce ne sont plus les villes mais l’intercommunalité Plaine Commune qui gère le stationnement payant. Celui-ci va voir progressivement son périmètre étendu.
© XMGP La Métropole du Grand Paris, l’intercommunalité qui regroupe toutes les villes de Paris et sa proche couronne, a dévoilé ce mardi la nouvelle version de son Plan vélo métropolitain. Celui-ci se compose désormais de neuf lignes, complémentaires de celles du projet Vif (ex RER V) développé par la région.
Passer de 269 km d’itinéraire cyclable à 660 km en Val-de-Marne, telle est l’ambition du plan vélo voté ce lundi 11 décembre par le conseil départemental. Quels axes prioritaires ? Quel calendrier ? Quels moyens ? Le point avec 94 Citoyens.
© F Muhammad Les électeurs de la capitale trancheront le 4 février, lors d’une votation municipale. Le prix du stationnement des SUV thermiques au-dessous de 1,6 tonne pourrait alors être augmenté jusqu’à 18 euros l’heure au centre de Paris.
© Daniel Reche Mauvaise surprise pour les automobilistes d’Ormesson-sur-Marne et de Noiseau. Mi-novembre, ils ont reçu en bloc toutes les contraventions dressées depuis le mois d’avril.
Sommaire copieux pour cette nouvelle édition de Transitions urbaines en Val-de-Marne, la newsletter environnement et urbanisme de 94 Citoyens. On parle des problèmes de nitrate dans l’eau, d’un nouveau projet de commerces à Champigny, des retards mais aussi du service voiturier de l’aéroport d’Orly, du vélotaf, de la grille restaurée à Santeny…
© Redman Agriculture urbaine, écoquartier, requalification, logistique, numérique… 15 projets ont reçu des trophées lors de l’édition 2023 du Prix interdépartemental de l’innovation urbaine des Hauts-de-Seine et des Yvelines.