© Christophe Belin Ville de Paris Les Parisiens ont majoritairement approuvé dimanche la massification des rues piétonnes et végétalisées dans la capitale, lors de la troisième votation citoyenne organisée par la maire socialiste Anne Hidalgo qui n’a toutefois mobilisé que 4% d’électeurs.
Villetaneuse était l’une des dernières villes de Seine-Saint-Denis à ne pas voir de police municipale. Le maire (DVG) Dieunor Excellent a inauguré ce jeudi soir une poste flambant neuf. À terme, il compte recruter huit agents avec la possibilité d’être armés.
© F Muhammad Le triplement du tarif de stationnement pour les SUV à Paris, qui entrera en vigueur le 1er octobre, ne s’appliquera finalement pas aux voitures hybrides de moins de deux tonnes, afin de “préserver les véhicules familiaux”, a-t-on appris lundi auprès de la mairie de Paris.
© CD En posant sa candidature pour accueillir les Jeux olympiques, Paris avait promis qu’ils seraient les premiers “JO cyclables” de l’histoire et la promesse semble tenue.
© ThinStock Banlieue à l’urbanisme étalé où la voiture reste reine, la Seine-Saint-Denis voit de plus en plus de pistes cyclables fleurir le long de ses routes, un timide développement des mobilités douces accéléré par la tenue des JO-2024.
Ce vendredi 7 juin, le maire de Bonneuil-sur-Marne, Denis Öztorun, et Boumedine Bemmoussat, conseiller municipal délégué et président de la SCI de L’union des Musulmans de Bonneuil, ont signé le bail pour construire une mosquée.
© CD Au total, c’est près de 900 hectares de parking que l’Institut Paris Région a identifié grâce à l’intelligence artificielle et son système cartographique, dont une partie pourrait être mise à profit pour accueillir des panneaux photovoltaïques.
© F Muhammad Les Parisiens ont approuvé dimanche à 54,55% la proposition de la maire PS Anne Hidalgo de tripler les tarifs de stationnement pour les voitures les plus imposantes, selon les résultats officiels d’une votation qui a seulement mobilisé 5,68% des électeurs.
© CD Le réseau Vélib’, système de vélos en libre-service, continue d’étendre son périmètre au-delà de Paris intramuros.
Depuis le 1er janvier, ce ne sont plus les villes mais l’intercommunalité Plaine Commune qui gère le stationnement payant. Celui-ci va voir progressivement son périmètre étendu.
© XMGP La Métropole du Grand Paris, l’intercommunalité qui regroupe toutes les villes de Paris et sa proche couronne, a dévoilé ce mardi la nouvelle version de son Plan vélo métropolitain. Celui-ci se compose désormais de neuf lignes, complémentaires de celles du projet Vif (ex RER V) développé par la région.
Passer de 269 km d’itinéraire cyclable à 660 km en Val-de-Marne, telle est l’ambition du plan vélo voté ce lundi 11 décembre par le conseil départemental. Quels axes prioritaires ? Quel calendrier ? Quels moyens ? Le point avec 94 Citoyens.
© F Muhammad Les électeurs de la capitale trancheront le 4 février, lors d’une votation municipale. Le prix du stationnement des SUV thermiques au-dessous de 1,6 tonne pourrait alors être augmenté jusqu’à 18 euros l’heure au centre de Paris.
© Daniel Reche Mauvaise surprise pour les automobilistes d’Ormesson-sur-Marne et de Noiseau. Mi-novembre, ils ont reçu en bloc toutes les contraventions dressées depuis le mois d’avril.