© Linkedin Comin Après le lancement de Maze, une coopérative née de la fronde de chauffeurs Uber, Bolt et autres, en Seine-Saint-Denis, c’est au tour de Comin de se lancer en Ile-de-France. La nouvelle plate-forme, made in France, promet des tarifs avantageux et des commissions nettement plus petites auprès des conducteurs.
© Les films de l'Oeil sauvage À “La Base” arrière de taxi de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, de vieux briscards munis de leur téléphone filment leur quotidien et l’évolution du métier dans un documentaire sorti en salle début avril.
© Ibex73 WCC Consommation énergétique, acoustique, pollution visuelle… Sur les quais d’Austerlitz, une base expérimentale des Jeux Olympiques 2024 accueille des engins “Volocity”, taxis volants à l’allure de gros insectes. L’estimant incomplète, l’Autorité environnementale (AE) appelle à compléter l’étude d’impact de ces appareils.
© denis doukhan En 2024, environ 350 000 personnes en situation de handicap devraient assister aux JO de Paris, selon APF France Handicap. Pourtant, d’après les chiffres d’Île-de-France mobilités (IDFM), seulement 9% du métro leur sont actuellement accessibles.
© Mathieu Spohn Ce lundi soir, une enfant de sept ans est décédée après avoir été renversée par un taxi. Le drame s’est produit avenue de Wagram, non loin des Champs-Élysées.
© Kengo Kuma Alors que le casse-tête reste entier pour financer l’exploitation des transports en commun d’Ile-de-France, dont le réseau est en passe de doubler de volume, l’Institut Paris Région publie l’analyse des pistes identifiées par la Commission mixte du conseil régional. Ses conclusions ? Pas de solution miracle, il faudra un mix. Et cela passera forcément par…
© Nikolay Kazakov La perspective d’un taxi volant dans le ciel de la région parisienne à l’horizon 2030 prend forme: une trentaine d’acteurs ont été sélectionnés pour participer à une filière de mobilité aérienne urbaine avec de premiers essais prévus dès cet été.
© Leo Lintang Présent depuis 2017 dans de nombreux pays asiatiques, Uber Moto fait son entrée dans la capitale. Depuis le 30 septembre 2020, le service de moto-taxi est disponible à Paris, les villes limitrophes des Hauts-de-Seine (La Défense, Neuilly-sur-Seine et Boulogne-Billancourt) et les aéroports.
C’est à l’aéroport d’Orly Sud que le groupe industriel français Air Liquide a choisi d’implanter sa seconde station hydrogène publique de la région parisienne, après celle du pont de l’Alma ouverte il y a deux ans en pleine Cop 21. La station était inaugurée ce jeudi 7 décembre.
© idprod D’habitude, ce-sont les taxis qui manifestent contre les VTC. Ce jeudi 15 décembre, ce-sont les chauffeurs VTC qui se rebiffent contre Uber, alors que la plate-forme de mise en relation vient d’augmenter ses tarifs, non seulement des passagers mais aussi de sa commission, qui passe de 20% à 25%.
L’ancienne présidente de L’Institut national de l’audiovisuel (INA), Agnès Saal, démissionnaire de son mandat sur demande ministérielle il y a un an après avoir été épinglée pour des notes de taxi hors du commun (41 000 euros sur une année en plus d’une voiture avec chauffeur),
Exit UberPop, Heetch et autre Djump. Saisie des véhicules, des téléphones portables et mise en garde à vue des chauffeurs. On ne plaisante plus.
Voilà qui ne va pas réjouir les chauffeurs de taxis parisiens. Ikéa lance à partir de ce jeudi 25 juin un service de voiturage avec l’opérateur électronique de VTC SnapCar,
Alors que Mathieu Gallet est passé entre les gouttes à propos de la réfection de ses bureaux et de ses frais de conseil en communication au groupe Radio France, sa successeur à l’Institut national de l’audiovisuel (Ina), Agnès Saal, a démissionné ce mardi 28 avril après-midi après un entretien avec la ministre de la Culture Fleur Pellerin.