L’augmentation du coût de fonctionnement des transports en commun en Ile-de-France, liée au doublement du réseau, restée longtemps dans l’ombre, apparait aujourd’hui au premier plan. Qui doit payer plus ? Les usagers, les entreprises, l’Etat, les collectivités ? Ce lundi, les Assises du financement des transports franciliens ont planché sur le sujet une journée. Désormais,…
Le trafic des métros, RER et trains de banlieue en région parisienne sera “très perturbé” jeudi avec trois lignes de métro totalement fermées et dix lignes ne fonctionnant, parfois partiellement, qu’aux heures de pointe, tandis que les trains de la SNCF seront rares ou inexistants. Le détail ligne par ligne.
Artisans, commerçants, livreurs… Les professions fortement dépendantes de leur véhicule redoutent que l’interdiction progressive des véhicules polluants dans la Zone à faibles émissions (ZFE) de la Métropole du Grand Paris ne mette en danger leur activité.
La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a décidé de ne pas retarder l’ouverture à la concurrence des bus parisiens, monopole de la RATP jusque fin 2024.
Dans un communiqué publié ce mercredi, le gouvernement maintient sans équivoque le besoin de prolonger la première ligne historique du métro jusqu’au hub de l’est parisien que constitue Val-de-Fontenay, mais ne le déclare pas à ce stade d’utilité publique. C’est ce qui s’appelle un non qui ressemble à un oui.
Ikea vient de lancer la livraison par bateau depuis le port de Gennevilliers pour livrer les Parisiens. De quoi concilier écologie et jolie communication le long de la Seine. La chaine suédoise de mobilier estime que cette initiative va économiser environ 300 000 km de parcours en camion par an.
Économiser le temps de parking, c’est l’une des promesses du vélo par rapport à l’automobile, à condition de ne pas galérer à trouver un élément de mobilier urbain auquel accrocher son deux-roues. Exemple à Vincennes où Ile-de-France Mobilités annonce des centaines de nouvelles places, parmi les 1800 en cours de création ou réhabilitation.
Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités étudiera le 7 décembre prochain une augmentation du forfait Navigo pour le faire passer de 75,20 à 90 euros chaque mois. Le ministre des Transports promet des discussions pour aider la région. L’opposition de gauche appelle à manifester.
Trottoirs trop petits, de travers, envahis de potelets ou de trottinettes ? Ou au contraire larges allées ? Passages piétons rares ou généreux ? C’est le moment de témoigner de la “marchabilité de votre ville. Le collectif Place aux piétons lance son deuxième baromètre ce jeudi 17 novembre.
Le métro parisien tournera au ralenti jeudi avec sept lignes totalement fermées et sept autres seulement ouvertes aux heures de pointe en raison d’un mouvement de grève pour demander des hausses de salaires et une amélioration des conditions de travail, a indiqué la RATP mardi.
Quels sont les freins et les encouragements à la pratique du vélo sur le territoire ? La communauté d’agglomération de Paris Saclay organise une enquête auprès des cyclistes pour répondre à cette question.
Direction et syndicats du transporteur Keolis Meyer sont parvenus lundi à un accord pour mettre fin à un mouvement de grève qui perturbait depuis plus d’une semaine le réseau de bus dans le sud de l’Essonne, a annoncé la direction.
Dans un marché du véhicule électrique en pleine expansion, six nouvelles bornes de recharge rapide d’Electra sont désormais disponibles à Rosny-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). La startup entend se dépêcher de quadriller le terrain.
“On est obligés de passer par 1 001 chemins”: ajoutée aux ratés des RER et autres Transiliens, la grève des bus Keolis Meyer contraint depuis plus d’une semaine les habitants du sud de l’Essonne à des itinéraires bis alambiqués, avec un sentiment de “galère” et de “fatigue” partagé.
