© Charles Henry Le trafic RATP sera quasiment normal pour les métros et RER vendredi mais avec de fortes perturbations sur les bus et tramways en raison d’un mouvement de grève pour les salaires et contre l’ouverture à la concurrence, a annoncé la régie de transport mercredi.
© Fouque Michael Si le passe Navigo a adopté un tarif unique en 2015, ce qui a permis de faire passer le forfait mensuel 5 zones de 116,50 € à 70 €, cette tarification unique ne s’appliquait pas aux tickets à l’unité. C’est désormais chose faite avec un plafonnement de tous les billets de train de banlieue et…
© kardan_adam La SNCF a présenté jeudi un nouveau programme allégé d’aménagement de la Gare du Nord, à Paris, destiné à rationaliser les flux de passagers et rendre les espaces plus agréables avant la coupe du monde de rugby de 2023 et les Jeux olympiques de 2024.
© Bermix Studio / Unsplashed Sur les neuf villes que compte l’intercommunalité Est Ensemble, sept ont décidé de quitter le syndicat des eaux d’Ile-de-France (SEDIF). Après un an de négociations, les conditions du divorce ont été approuvés le 11 février par les deux parties.
© WCC Clicsouris Dans l’angle mort des projets de prolongements de métros parisiens destinés à relier le futur métro périphérique Grand Paris Express, l’extension de la ligne 10 d’Austerlitz à Ivry puis Vitry peine à se faire une place au-dessus de la pile des projets à financer. L’intercommunalité du Grand Orly Seine Bièvre vient de voter un vœu…
© pixabay Des recettes supplémentaires sont nécessaires pour rétablir l’équilibre des finances des transports en commun d’Ile-de-France mis à mal par la crise sanitaire, indique mercredi la Cour des comptes qui propose d’augmenter les tarifs, y compris du Navigo, de cibler les automobilistes ou de faire payer davantage les collectivités locales.
Réorganiser l’approvisionnement alimentaire en Ile-de-France en déployant un second site au nord de la capitale, permettant au passage de compenser l’abandon du projet EuropaCity, telle est la feuille de route qui était confiée au Min de Rungis, parmi les plus importants marchés de gros du monde. Son patron a rendu sa copie à Jean Castex…
© CD A peine ouverte sur Internet, l’enquête publique sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Fontenay-sous-Bois s’est transformée en match des pour et des contre, avec déjà près de 500 commentaires en une journée.
© CD L’enquête publique sur le prolongement de la ligne 1 du métro de Vincennes à Val-de-Fontenay, en passant par Montreuil, démarre ce lundi 31 janvier. Pourquoi ce nouveau prolongement ? Quel tracé ? Quel impact environnemental, social, économique? Quel chantier dans le bois de Vincennes ? A quoi sert l’enquête publique ? Le point sur le…
© WCC Maurits90 Suspendue cet automne, l’enquête publique relative au prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay se tiendra bien à partir du 31 janvier. Cette fois, l’arrêté a été signé et publié officiellement. Deux réunions publiques, dont l’une promet d’être animée, seront organisées durant ce temps de consultation citoyenne.
© SGP Cyrus Cornut Et de une. Les 37 km de la ligne 15 Sud du Grand Paris Express, premier tronçon du futur métro périphérique, seront complètement creusés d’ici quelques jours. Un colossal chantier qui a mobilisé pas moins de dix tunneliers dont plusieurs ont creusé de manière concomitante, se répartissant des portions de quelques kilomètres.
© wcc-maurits90 Modèle économique, préservation du bois, impact géologique… Ile-de-France Mobilités a revu sa copie pour présenter le projet de prolongement de la ligne 1 du métro jusqu’à Val-de-Fontenay en enquête publique.
© Fb Ce mercredi en début d’après-midi, Lucas, un salarié en insertion de Val de Brie Emmaüs a livré les provisions de Martine, une retraitée habitant le centre-ville de Sucy-en-Brie, inaugurant le service Vélofcourses lancé par la ville et Emmaüs pour assurer la livraison gratuite des courses chez les commerçants locaux.
79 000 votes ont été enregistrés en ligne dans la cadre de la consultation sur le périphérique lancée par le Conseil régional du 10 au 30 novembre à propos de la voie que la ville de Paris souhaite réserver aux transports en commun, covoiturage, voire véhicules électriques. Le résultat est clair et net: 90% des…