Il était 15 heures ce mercredi dans le bus de la ligne 3 de Keolis (l’Athis car) en direction d’Orly, à proximité de l’arrêt des Tilleuls à Thiais, lorsque trois jeunes hommes âgés de 17 à 20 ans, encapuchonnés, ont débarqué et pris à partie un jeune lycéen installé au fond du bus.
Une voie de bus en site propre devrait voir le jour d’ici à 2029 le long de la RD34, avec au passage une réorganisation du réseau de bus. Le 113 actuel partirait de Val-de-Fontenay pour rejoindre Chelles. Une autre ligne de bus partirait de Nogent pour rejoindre le 113 au niveau du rond-point Leclerc du…
Le Conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports dans la région, s’est tenu ce jeudi 8 octobre. Parmi les sujets à l’ordre du jour : le prolongement du métro et du tramway jusqu’à Val-de-Fontenay, le financement du premier téléphérique de la région entre Créteil (ligne 8) et Villeneuve-Saint-Georges, le TZen5, un projet de bus…
Informer en temps réel les usagers du niveau de remplissage des bus, tel est l’objectif des opérateurs Transdev et Keolis qui testent chacun l’option à leur manière sous l’égide et le financement d’Ile-de-France Mobilités. Un enjeu de santé publique, au-delà du confort, en cette période de crise sanitaire.
Après Créteil, c’est le centre bus RATP de Thiais qui s’apprête à passer au gaz naturel pour véhicule (GNV). Au terme d’une enquête publique qui s’est déroulée cet été, le commissaire enquêteur a donné son feu vert avec deux réserves.
Une subvention et un prêt à taux zéro, voilà ce qui a été conclu ce mardi 8 septembre entre l’Etat et Ile-de-France Mobilités (IDFM), l’autorité organisatrice des transports en commun de la région, pour faire face aux lourdes pertes de recettes occasionnées par la crise sanitaire.
Livraison du dernier kilomètre, déplacement chez les clients avec son matériel sans perdre trois heures à se garer, économie substantielle dans les charges de transport… le vélo cargo fait son chemin parmi les artisans et les livreurs. Des professionnels qui y trouvent leur compte et contribuent à faire émerger une filière de pointe – made…
Après avoir aménagé des pistes cyclables provisoires en un temps record le long des principaux axes de transport en commun, donnant un coup d’accélérateur au projet de RER V demandé par les associations de cyclistes, les départements de l’agglomération parisienne doivent désormais ajuster dans la finesse. Stop ou encore? Comment ? Le Val-de-Marne a planché…
Une dizaine de citoyens du Kremlin-Bicêtre, de Gentilly et de Villejuif ont procédé à une série de comptages de la part modale du vélo sur les pistes cyclables temporaires de la RD7 de la porte d’Italie (Paris) au centre-ville de Villejuif en passant par Le Kremlin-Bicêtre. Occasion de constater la montée en puissance des modes…
En blackboulant nos modes de vie habituels, la crise sanitaire du coronavirus, inédite et planétaire, a donné lieu à un bouillonnement d’idées pour penser un “monde d’après” en rupture, notamment sur le plan écologique. Dans ce contexte, une révolution encore impensable à cette échelle il y a quelques mois se prépare dans nos rues, celle…
8h25 ce mercredi 13 mai. Sur le quai du RER A à Val-de-Fontenay, il y a plus d’agents RATP en gilets verts que d’usagers. 8h28, changement de décor. Le RER E est entré en gare et une foule se presse dans les escaliers pour attraper la correspondance direction La Défense.
Entre 65% et 85% de l’offre habituelle dans les bus, RER, métros et tramways, et une cinquantaine de stations fermées. Détail par ligne des horaires et fréquence des transports en commun cette première semaine de déconfinement.
Pas question d’aller se coller serré dans le métro et le RER dès le 11 mai sauf à se prendre une deuxième vague furieuse de contamination au coronavirus. Ré-engorger façon XXL tous les axes routiers avec sa voiture n’est pas non plus une solution alors que la pollution de l’air constitue aussi un problème majeur…