© Anja Les véhicules motorisés seront interdits dans Paris ce dimanche 18 septembre, à l’occasion de la journée sans voitures de la capitale. Une opération qui coïncide avec les journées européennes du patrimoine.
© Mykola Kokaryev Hausse du passe Navigo, augmentation de la participation des collectivités et des entreprises, baisse de la TVA, ressources internes… Alors que la facture des transports en commun en Ile-de-France va augmenter de près d’1 milliard d’euros en 2023, Valérie Pécresse a évoqué ce mercredi les pistes de financement.
© WCC Metropolitan La présidente d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) Valérie Pécresse a appelé mardi l’Etat à intervenir, SNCF Réseau étant jugé incapable de mener à bien des projets essentiels tels que le prolongement du RER E à l’ouest et le renouvellement du système d’exploitation des RER B et D.
L’automatisation de la ligne 4 du métro parisien se concrétise avec la mise en service lundi de quatre premières rames sans conducteurs, qui cohabiteront avec les rames classiques jusqu’à la fin de sa transformation, prévue fin 2023.
© Leonid Andronov Pas de retour à 100% du service sur les lignes de RER C et D en ce début septembre. Plusieurs dizaines de trains ont été supprimés au quotidien faute de conducteurs, suscitant la colère des usagers et des élus.
Effacée de la carte définitive des stations de métro de la ligne 14 sud du Grand Paris Express, la ville de Chevilly-Larue lance une pétition.
© GuilhemGaryGrouillou Métro, bus, vélo, trottinette, RER, train de banlieue, marche à pied, voiture… Quelles sont vos habitudes de transports et votre ressenti ? Pour optimiser les mobilités en Ile-de-France, le conseil régional et l’Institut Paris Région lancent une enquête rémunérée auprès de 4 000 usagers. Mode d’emploi.
© TTFotografie Ce jeudi 1er septembre à Paris, c’est la rentrée des classe pour les élèves, et le début des PV pour les deux-roues motorisés thermiques qui rechignent à honorer le parcmètre. Un cadeau de rentrée peu gouté par les intéressés.
C’était l’annonce phare de sa conférence de presse de rentrée des classes, la présidente du conseil régional d’Ile-de-France, Valérie Pécresse, a promis ce mardi le maintien des tarifs de la cantine et du passe Imagine R.
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Grand oral de la préfète du Val-de-Marne: les questions qui vont fâcher La préfète Sophie Thibault présentera le rapport d’activité 2021 de l’Etat dans le Val-de-Marne aux conseillers départementaux le 26 septembre. L’occasion pour les élus d’aborder plusieurs sujets de crispation, notamment sur les finances et les transports.
© Twitter usager En petite couronne, la pénurie de chauffeurs de bus et les problèmes de régulation sévissent depuis plusieurs semaines, occasionnant des attentes au-delà des limites acceptables. Alors que la rentrée s’approche, ces dysfonctionnements inquiètent.
© Leonid Andronov Chaque été, l’histoire se répète sur le réseau ferré en Ile-de-France: de gros travaux de maintenance sont menés sur plusieurs lignes qui relient Paris à ses banlieues, rendant difficiles les déplacements car les autobus de substitution affrétés par la SNCF et la RATP ne sont pas assez nombreux.
© Kengo Kuma Après la consultation sur les noms de stations de métro et la polémique qu’elle a déclenchée, les appellations définitives des noms des gares de la ligne 14 prolongée au nord et au sud ont été annoncées officiellement. Détails.
© CD Alors qu’Ile-de-France Mobilités a officiellement déposé la demande de déclaration d’utilité publique de prolongement du métro 1 à Fontenay-sous-Bois, après avoir amendé le projet suite à l’avis défavorable de l’enquête publique, les présidents du Val-de-Marne, de Seine-Saine-Saint-Denis et les maires de Vincennes, Fontenay-sous-Bois et Montreuil réclament une audience à Matignon pour défendre le projet.