Afin d’inciter les banlieusards à prendre les transports en commun plutôt que la voiture pour venir à Paris, Ile-de-France Mobilités va mettre en place des offres de stationnement à prix réduit dans une dizaine de parkings relais, d’ici à la fin 2018.
© FB “Je suis là pour réaliser le Grand Paris Express dans son ensemble, pas pour gérer sa diminution”, a lancé Thierry Dallard, président du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris, nommé depuis trois semaines et invité ce jeudi à l’Assemblée générale d’Orbival, l’association d’élus de tous bords du Val-de-Marne qui ont oeuvré pour…
© Fb Trouver 10 à 12 milliards d’euros sans augmentation de la pression fiscale sur les ménages. Voilà l’équation que doit résoudre Gilles Carrez, régulièrement missionné par l’Etat pour réfléchir au financement du Grand Paris Express. Ce jeudi, le député LR du Val-de-Marne est venu présenter sa copie aux administrateurs.
A l’occasion de la fête de la musique 2018, certains bus, métros et RER fonctionneront toute la nuit (voir détails ci-dessous). Un forfait unique de 3,50 euros
Laurent Oudotte, directeur du pôle IDF Sud de l’opérateur de transports en commun Transdev, et Claude Samson, président de l’École de la 2e Chance du Val-de-Marne (E2C94) ont officialisé ce 13 juin un partenariat lancé il y a trois ans.
© CGT RATP La CGT RATP et les élus communistes du Val-de-Marne ont décidé de riposter au souhait d’Ile-de-France Mobilités d’externaliser l’exploitation de la future ligne de tramway T9. Militants et syndicalistes ont distribué plusieurs milliers de tracts aux usagers entre la porte de Choisy et le centre-ville d’Orly ce mardi.
Retour à la normale à venir sur le réseau de bus STRAV. La direction et les trois organisations syndicales viennent de signer un protocole de sortie de conflit après une semaine de grève.
En dédommagement des perturbations occasionnées par les grèves SNCF en avril et mai, le passe Navigo et de la carte Imagine R seront remboursés à moitié, annonce Ile-de-France Mobilité (IDFM), l’autorité de transports de la région Ile-de-France.
Le tramway T9 ne sera en circulation qu’en 2020 mais le débat fait déjà rage concernant sa future exploitation.
L’association des usagers des transports d’Ile-de-France (FNAUT IDF) réclame un dédommagement équivalent à au moins 60 % du prix du passe Navigo d’avril,
© Fb Ils ne veulent pas du téléphérique sous leurs fenêtres. Un collectif d’habitants du quartier des Sarrazins sud se mobilise pour obtenir le déplacement de la station du Téléval Créteil Pointe du Lac et vient de lancer une pétition.
Urbaniser de manière concertée les 15 km de friche gelées par le projet avorté de rocade autoroutière, qui forment un croissant vert entre Champigny et Sucy, tel est l’enjeu du Contrat d’intérêt national (CIN) signé ce jeudi 3 mai avec un enthousiasme prudent par les collectivités et l’Etat. Un défi d’ampleur aux franges de la…
Deux initiatives concurrentes relancent l’actualité du téléphérique Créteil – Villeneuve-Saint-Georges, dix ans après le lancement du projet et à quelques semaines de son enquête publique. Objectif : une première pierre avant 2020. De son côté, Créteil veut réétudier le tracé.
Sur les 136 millions d’euros de budget dédiés en 2018 à la voirie en Val-de-Marne, le département a décidé de donner la priorité à la réparation des coupures urbaines.