Accélération de la diminution du parc automobile dans certains lieux, première baisse des véhicules utilitaires, croissance forte des voitures électriques qui restent néanmoins très minoritaires, encore 41% de diesel… Le point sur la mutation progressive de la circulation dans la métropole du Grand Paris (MGP), par l’Atelier parisien d’urbanisme (Apur).
Outre qu’elle chamboule les stratégies d’alliance à droite en vue des municipales de 2026, la nomination surprise de Rachida Dati au ministère de la Culture pourrait conditionner la poursuite de plusieurs projets de la municipalité.
Alors que la réduction de la vitesse de 70 à 50 km/h sur le périphérique parisien fait débat, sa réduction de 80 à 70 km/h a fêté ses dix ans ce mercredi 10 janvier. L’occasion pour la mairie de Paris d’en faire un bilan… positif, en plein bras de fer avec l’État sur le passage…
Le Conseil municipal de Vitry-sur-Seine a voté ce mercredi 13 décembre un périmètre d’étude pour temporiser la bétonisation de son entrée nord sur la RD5. L’occasion d’un débat nourri avec les oppositions.
Le projet de zone à trafic limité (ZTL) dans le centre de Paris, qui doit voir le jour à l’automne 2024, s’affine dans la douleur. Ce lundi, la municipalité a fait savoir qu’elle ne pourrait pas inclure les quartiers Saint-Michel et Saint-Germain, initialement prévus.
La police a lancé l’évacuation des 200 occupants d’une tour de Sarcelles ce lundi 18 décembre. Plusieurs incendies mortels s’étaient déclarés dans ces bâtiments devenus insalubres.
Désormais diversifié dans le marché porteur de la logistique urbaine, Altarea annonce avoir acheté un premier entrepôt à Vitry-sur-Seine, sur 7 600 m2, via sa nouvelle branche Altarea Logistique Urbaine.
Le débat sur l’avenir du périphérique parisien, qui fait déjà l’objet de positions contrastées d’un bout à l’autre de l’agglomération, s’invite désormais au niveau gouvernemental. Alors que la mairie de Paris veut baisser la vitesse de 70 à 50 km/h, le gouvernement met son véto.
Les crédits de la politique de la ville sont “inférieurs à 1 % du budget de l’État pour des quartiers qui réunissent près de 10 % de la population” et concentrent “les plus pauvres et les plus précaires”, rappellent des élus de banlieue dans une tribune au Monde. Ils appellent à un observatoire national pour mesurer précisément…
À quoi ressembleront les quais de gare du futur métro périphérique Grand Paris Express ? Tous accueilleront une fresque d’artiste, d’environ 50 m2, en lien avec la ville située au-dessus. Coup d’œil sur les 26 premières œuvres.