Alors que le préfet de la région Ile-de-France, Marc Guillaume, était en déplacement à Val-de-Fontenay ce mardi. Le maire de Fontenay, Jean-Philippe Gautrais (FG), le président du territoire et du département, Olivier Capitano (LR), et le député de la circonscription, Guillaume Gouffier-Cha (LREM), n’ont pas manqué d’aborder le brûlant sujet du prolongement de la ligne…
Après plusieurs mois de négociation, Ile-de-France Mobilités (IDFM) a obtenu de l’Etat une aide remboursable d’un peu plus de 1 milliard d’euros pour l’année 2021. Pour IDFM, cette aide reste toutefois insuffisante.
Encore un chantier pharaonique qui déraille: la présidente de l’autorité régionale des transports d’Ile-de-France Valérie Pécresse a dénoncé jeudi un surcoût de la part de SNCF Réseau de plus d’1,7 milliard d’euros sur une branche du RER E, qui inclura un profond tunnel entre Paris et La Défense.
En principe, l’enquête publique relative au prolongement très attendu de la ligne 1 du métro, de Château de Vincennes à Val-de-Fontenay, devait se tenir à partir du 15 novembre. Depuis quelques semaines pourtant, bruisse la rumeur d’un report, suite notamment aux avis au vitriol rendus par l’Autorité environnementale et le Secrétariat général à l’Investissement (SGPI).…
L’édification d’un mur entre Paris et la Seine-Saint-Denis, qualifié de “mur de la honte”, a mis en lumière la consommation et le trafic de crack dans la capitale. Le point sur cette “drogue du pauvre” et l’intense difficulté à lutter contre ce fléau.
L’autorité régionale des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM) “manque à ses devoirs” en suspendant ses paiements à la RATP et à la SNCF, faute d’accord avec le gouvernement sur la compensation des pertes liées au Covid-19, a indiqué mardi le ministère des Transports.
Quatre jours après l’évacuation des consommateurs de crack de la rue Riquet vers un square de la place Auguste Baron (19ème arrdt de Paris), en lisière de la Porte de la Villette, d’Aubervilliers et de Pantin, les riverains font savoir leur ras-le-bol tandis que les élus locaux de tous bords fustigent cette décision. Reportage.
L’autorité organisatrice des soins à l’échelle régionale, l’agence régionale de santé (ARS), doit-elle être déconcentrée, comme c’est le cas actuellement, ou carrément décentralisée, et dépendre du conseil régional? L’Ile-de-France lance le débat.
Valérie Pécresse, présidente (Libres, ex-LR) de la région Ile-de-France, a fait adopter mercredi un amendement pour financer notamment l’armement létal des polices municipales. L’opposition de gauche fustige un “coup de force”.
Le conseil d’administration d’Ile-de-France Mobilités (IDFM) a adopté mardi un rapport demandant à sa présidente Valérie Pécresse de réclamer à l’État le transfert des autoroutes non concédées et routes nationales de la région, ainsi que le boulevard périphérique parisien.
Ile-de-France Mobilités (IDFM) a à nouveau demandé mardi à l’Etat une subvention de 1,3 milliard d’euros pour compenser les pertes liées cette année à la pandémie de Covid-19, menaçant de suspendre “tout ou partie” de ses versements à la RATP et la SNCF.
Après un long tour de chauffe, la maire socialiste de Paris Anne Hidalgo s’est lancée dans la course à l’Elysée dimanche à Rouen, une candidature qui s’ajoute aux nombreuses déjà recensées à gauche. La candidate a promis de “bâtir une France plus juste” et “réinventer le beau modèle français”.
Le secrétaire national du PCF Fabien Roussel et la présidente de la région Ile-de-France Valérie Pécresse, tous deux candidats à l’élection présidentielle de 2022, ont débattu sur l’industrialisation, les salaires et les services publics, entre applaudissements et huées samedi à la Fête de l’Humanité.
La présidente de la région Île-de-France Valérie Pécresse annonce qu’elle veut organiser un référendum sur “l’avenir du périphérique” parisien, en dénonçant comme “idéologique” l’idée de la mairie de Paris d’en revoir l’usage, dans un entretien publié samedi par Le Parisien.
Matignon très attendu sur le prolongement de la ligne 1 du métro à Val-de-Fontenay 
