© CH Ce samedi 16 mars à 12 heures précises, l’enquête publique sur le Schéma directeur environnemental d’Ile-de-France (Sdrif-E) s’achèvera. En attendant, le débat chauffe, entre citoyens, et entre politiques. Ce document, objet d’un affrontement droite-gauche à bas bruit, revêt une importance stratégique puisqu’il fixera de grandes règles sur quinze ans pour répondre à l’urgence climatique, au…
© CH Le conseil régional d’Ile-de-France a inauguré dans son siège de Saint-Ouen un refuge, baptisé l’Abri, ouvert non-stop 24h sur 24, pour toute personne victime de violence, d’homophobie ou se sentant harcelée. À l’approche des Jeux olympiques, la collectivité veut aussi en faire un lieu sûr de référence pour les touristes étrangers et espère voir se…
© CD La région Ile-de-France présidée par Valérie Pécresse (LR) a demandé à l’État de revoir sa copie en matière de planification de l’habitat et de l’hébergement. Elle s’oppose à l’objectif d’un taux de 35% de logements très sociaux (type PLAI, destinés aux ménages très modestes), dans le quota obligatoire de logements sociaux.
© PM La présidente du Conseil régional d’Ile-de-France, Valérie Pécresse, a décidé de suspendre l’Aide individuelle régionale vers l’emploi (Aire) suite à des soupçons de fraude dans plusieurs organismes.
© CD Entre la mairie, le cinéma et la future gare du Grand Paris Express, le nouveau poste de police municipale de Champigny-sur-Marne en impose. Hautement symbolique dans l’ancienne ville communiste gagnée par la droite en 2020, l’inauguration de ce bâtiment splendidement réarchitecturé illustre aussi la prise en charge croissante de missions de sécurité par les villes,…
© Tigristiara Pour la première fois, une cartographie précise de la pollution dans le métro et le RER parisien a été réalisée à l’initiative de l’autorité organisatrice des transports Ile-de-France Mobilités (IDFM), avec l’appui d’Airparif, révélant des niveaux de pollution élevés dans au moins trois stations de l’Est parisien.
© X Beaune L’État et la région Ile-de-France ont signé ce mercredi 20 décembre le protocole d’accord pour financer les projets de transport. Il doit notamment permettre de financer la modernisation des lignes à bout de souffle et de les prolonger jusqu’au nouveau métro périphérique Grand Paris Express pour densifier le maillage à l’échelle de l’agglomération.
Ile-de-France Mobilités, l’autorité régionale organisatrice des transports, veut lancer début 2025 12 lignes de covoiturage dans la première région de France, en maintenant une indemnité kilométrique pouvant rapporter jusqu’à 150 euros par mois aux conducteurs.
Le débat sur l’avenir du périphérique parisien, qui fait déjà l’objet de positions contrastées d’un bout à l’autre de l’agglomération, s’invite désormais au niveau gouvernemental. Alors que la mairie de Paris veut baisser la vitesse de 70 à 50 km/h, le gouvernement met son véto.
© Charles Henry Une rupture de canalisation à la station Châtelet-Les Halles a endommagé jeudi un local technique de signalisation, entraînant une interruption de circulation des lignes des RER A, B et D et créant l’embolie dans les transports en commun en plein cœur de Paris.
© Fb Le conseil régional d’Ile-de-France s’est engagé ce mercredi 29 novembre à verser 50 millions d’euros au conseil départemental du Val-de-Marne de 2024 à 2028, pour financer la transition écologique. Il s’agit du premier contrat de ce type dans la région.
Pour faire des Jeux Olympiques de Paris 2024 un événement populaire, l’Etat s’est engagé à distribuer gratuitement 400 000 billets, en priorisant les jeunes de moins de 16 ans et bénévoles du sport. Mais à huit mois des épreuves, Christian Demuynck, le maire (LR) de Neuilly-Plaisance, déplore le “flou” sur la répartition territoriale de cette réserve.
Le Sénat a validé dans la nuit de lundi à mardi l’étalement du calendrier d’ouverture à la concurrence des autobus franciliens de la RATP jusqu’à fin 2026, mesure critiquée par la gauche qui accuse l’exécutif de vouloir “enjamber” les JO-2024 par crainte de mouvements sociaux.
À l’université des maires du Val-de-Marne, recentralisation et crise du logement inquiètent De tous bords politiques, le maires du Val-de-Marne étaient bien au rendez-vous ce jeudi 5 octobre, pour la seconde édition de leur université. Partageant plusieurs inquiétudes : celle d’une recentralisation qui ne dit pas son nom. Mais aussi celle d’une crise du logement qui pourrait encore s’aggraver.