© CH Après avoir lancé une mutuelle communale de santé, Montreuil récidive avec une assurance multirisque habitation. Depuis le 4 octobre, les habitants de la ville et les personnes qui y travaillent sans y habiter peuvent souscrire à ce service à tarif négocié qui inclue une “option mobilités” pour le vélo.
© FB Revenu du Cambodge il y a quatre ans, Maxime Gimenez s’est lancé dans la commercialisation de vélos électriques en développant sa propre chaine de magasins. Il en compte déjà sept et se développe désormais en franchise.
© FB Le conseil départemental du Val-de-Marne a annoncé ce début novembre les 13 lauréats de son appel à projets économie sociale et solidaire (ESS). Au programme : beaucoup de ressourceries et recycleries, mais aussi une résidence étudiante participative, un tiers-lieu alimentaire, un supermarché coopératif, de la livraison par vélo électrique… À noter aussi, la reprise de…
© Dott Depuis ce jeudi 12 janvier, il est possible de trouver les vélos rouges et bleus Dott à Aubervilliers, l’une des premières villes de petite couronne à se doter d’un réseau de vélos électriques en libre-service, hors Vélib.
© CD Se grouper pour négocier ses achats d’énergie, mais aussi de vélo électrique ou de bois de chauffage, tel est le crédo de la plateforme Achetons groupé. Pour atteindre un seuil d’acheteurs permettant de négocier les tarifs, la jeune pousse s’est déjà associée à plusieurs communes dont, dernière en date, Ablon-sur-Seine.
© CD Crèches dans les gares, soutien scolaire au collège, itinéraires cyclables trans-départementaux, open data… financés notamment par une augmentation des horaires travaillés des agents… C’est dans un café de Nogent-sur-Marne que la majorité présidentielle a présenté ce lundi matin un programme en six chapitres en vue des élections départementales des 20 et 27 juin en Val-de-Marne.
© Alain Longeaud Mieux Le Vélib’ à Paris va connaître une évolution tarifaire au 1er août afin de “réorienter” les usagers vers les vélos mécaniques pour les trajets de courte durée, a expliqué le président du Syndicat Autolib’ Vélib Métropole (SAVM) vendredi.
© Veligo Le service de location longue durée de vélos électriques d’Ile-de-France Mobilités a ouvert la semaine dernière ses vélos-cargo bi-porteurs et tri-porteurs à la location. Un troisième modèle de vélo allongé sera lancé fin mai.
© Charles Henry Les 650 km du RER V pourraient commencer à devenir une réalité dès la fin 2021. Le cahier des charges de ce vaste réseau de pistes et d’aménagements cyclables a été validé fin mars par les associations et les collectivités locales.
Livraison du dernier kilomètre, déplacement chez les clients avec son matériel sans perdre trois heures à se garer, économie substantielle dans les charges de transport… le vélo cargo fait son chemin parmi les artisans et les livreurs. Des professionnels qui y trouvent leur compte et contribuent à faire émerger une filière de pointe – made…
Ile-de-France: les maires de gauche dégainent leur plan face à la crise sanitaire Dans un “livre blanc” d’une trentaine de pages publié sous l’égide de la Fondation Jean Jaurès, une trentaine de maires ou anciens maires de gauche en Ile-de-France, à l’initiative d’une Coordination «bouclier anti-Covid» des maires franciliens (COMIF) conduite par l’édile socialiste alfortvillais Luc Carvounas, détaillent la manière dont leurs communes ont fait face à la…
© Fb Après avoir aménagé des pistes cyclables provisoires en un temps record le long des principaux axes de transport en commun, donnant un coup d’accélérateur au projet de RER V demandé par les associations de cyclistes, les départements de l’agglomération parisienne doivent désormais ajuster dans la finesse. Stop ou encore? Comment ? Le Val-de-Marne a planché…
Alors que plusieurs berges, grands parcs et coulées vertes restent fermées au public pour éviter des rassemblements propices à la propagation du coronavirus, la Fédération française des Usagers de la Bicyclette (FUB) et le Collectif Vélo Île-de-France alertent le préfet sur l’importance de ces axes pour la circulation à vélo.
En blackboulant nos modes de vie habituels, la crise sanitaire du coronavirus, inédite et planétaire, a donné lieu à un bouillonnement d’idées pour penser un “monde d’après” en rupture, notamment sur le plan écologique. Dans ce contexte, une révolution encore impensable à cette échelle il y a quelques mois se prépare dans nos rues, celle…