© FB Se faire livrer son panier du marché trop lourd, offrir des fleurs… voire emmener son chat chez le véto ! Lancé fin 2021 à Sucy-en-Brie avec l’association d’insertion Emmaüs Val-de-Brie, le service de livraison de courses à vélo a pris ses marques. Villiers-sur-Marne s’est mis dans la roue. D’autres communes du Val-de-Marne sont dans le starting-blocks.
© solart Inaugurée en 2020, d’abord du Havre jusqu’à Paris, puis prolongée vers Troyes, la véloroute, V33 – Seine à vélo, pourrait se prolonger jusqu’aux sources de la Seine, voire jusqu’à Dijon pour s’interconnecter à d’autres grands réseaux cyclables, défend un collectif d’associations. Dans le Val-de-Marne, une trajectoire a été définie mais qui pourrait évoluer pour concilier…
© Velotaf Au lendemain du premier confinement, des “coronapistes” avaient surgi par dizaines de kilomètres. Un formidable accélérateur pour le vélo en région parisienne. À la veille des Jeux Olympiques, il s’agit désormais de se dépêcher de relier les sites accueillant des épreuves. Paris et la Seine-Saint-Denis viennent d’annoncer 55 km d'”olympistes”.
Face à la hausse des prix de l’énergie, les pressings et les blanchisseries ne sont pas épargnés. Machines à laver, séchoirs et fer à repasser, autant d’appareils qui font grimper la facture. Augmenter ou pas les prix ? Faire le dos rond, jouer sur le service… chacun cherche la parade.
© Dott Depuis ce jeudi 12 janvier, il est possible de trouver les vélos rouges et bleus Dott à Aubervilliers, l’une des premières villes de petite couronne à se doter d’un réseau de vélos électriques en libre-service, hors Vélib.
© TTFotografie La ville de Paris a versé en 2022 plus de deux millions d’euros d’indemnités pour des accidents de voirie, un montant en forte hausse même si le nombre de dossiers acceptés, lui, baisse, souligne la mairie.
Économiser le temps de parking, c’est l’une des promesses du vélo par rapport à l’automobile, à condition de ne pas galérer à trouver un élément de mobilier urbain auquel accrocher son deux-roues. Exemple à Vincennes où Ile-de-France Mobilités annonce des centaines de nouvelles places, parmi les 1800 en cours de création ou réhabilitation.
Ils en avaient marre de ne pas voir la piste cyclable qu’ils aimeraient emprunter dans leur ville, alors ils ont pris un pot de peinture et l’ont dessinée eux-mêmes, avenue du général de Gaulle à Champigny-sur-Marne.
© stan madore Quels sont les freins et les encouragements à la pratique du vélo sur le territoire ? La communauté d’agglomération de Paris Saclay organise une enquête auprès des cyclistes pour répondre à cette question.
© Chabe01 
Budget participatif à Bourg-la-Reine : l’heure du vote 25 projets de budget participatif, essentiellement écologiques et participatifs, sont soumis au vote des habitants de Bourg-la-Reine jusqu’au 31 décembre.
© CH Après Bobigny en septembre, La Courneuve deviendra-t-elle la 13ème ville de Seine-Saint-Denis à rejoindre le réseau Vélib’ de la Métropole du Grand Paris? C’est en tout cas ce qu’ont décidé les habitants consultés en référendum.
© Taha Gueffaf Alors que la pérennisation ou non des coronapistes généreusement tracées au sortir du confinement du printemps 2020 fait débat, la suppression d’une piste tracée sur le trottoir de la très passante RD7 au Kremlin-Bicêtre a suscité la colère des cyclistes. Ils ont manifesté vendredi dernier à l’appel de Mieux se déplacer à bicyclette en Île-de-France.
Vincennes inaugure aujourd’hui un réseau de cadenas en libre-service pour les vélos afin de sécuriser leur stationnement. Le dispositif, déployé par la société Sharelock, a déjà été mis en place dans quatre autres villes.
De 600 000 à plusieurs millions d’euros, telle est la hausse de facture énergétique qu’anticipe la ville de Bry-sur-Marne en raison de l’augmentation des prix du gaz. Le maire, Charles Aslangul (LR), vient d’annoncer un plan de sobriété de court et moyen terme, des éclairages au chauffage en passant par les mobilités.