© GuilhemGaryGrouillou Métro, bus, vélo, trottinette, RER, train de banlieue, marche à pied, voiture… Quelles sont vos habitudes de transports et votre ressenti ? Pour optimiser les mobilités en Ile-de-France, le conseil régional et l’Institut Paris Région lancent une enquête rémunérée auprès de 4 000 usagers. Mode d’emploi.
Premier mois des députés du Val-de-Marne #10 : Guillaume Gouffier-Cha reprend ses dossiers, du vélo aux droits des femmes Bien réélu (plus de 54% au 2nd tour) dans la 6ème circonscription du Val-de-Marne (Saint-Mandé, Vincennes et Fontenay-sous-Bois), Guillaume Gouffier-Cha fait partie des députés bosseurs de la Macronie, en première ligne sur plusieurs rapports et missions dans l’ancienne mandature.
© CD 120 tonnes de charpente métallique transportées sur une barge avant de s’accoler devant le pont de Nogent-sur-Marne, la manœuvre était impressionnante ce mercredi soir. La travée nord de la future passerelle cycliste et piétonne a été posée et sera bientôt suivie d’une deuxième du même poids. Première balade à la fin de l’été. Détails.
© kardan_adam La SNCF a présenté jeudi un nouveau programme allégé d’aménagement de la Gare du Nord, à Paris, destiné à rationaliser les flux de passagers et rendre les espaces plus agréables avant la coupe du monde de rugby de 2023 et les Jeux olympiques de 2024.
© Srinrat Wuttichaikitcharoen Ouigo, la marque low cost de la SNCF, va lancer des lignes de train lents (non TGV) à partir d’avril à des tarifs de 5 euros (moins de 12 ans) à 30 euros maximum. Intérêt pour les banlieusards, ces nouveaux trains corails repeints en rose s’arrêteront en proche ou grande banlieue avant de tracer la…
© solart De Notre-Dame de Paris à la Tour de Londres en passant par la Street-art avenue en Seine-Saint-Denis, l’ancienne résidence de Napoléon à Rueil-Malmaison avant de tracer par la Picardie ou la Normandie… Le projet d’Avenue verte London-Paris à bicyclette fête ses dix ans. L’occasion d’un petit aperçu.
© Semon Rapaport Créé en 2019 en pleine remise en question des conseils départementaux, pour démontrer la capacité de cet échelon de collectivité locale à organiser sa solidarité entre départements riches et pauvres de la banlieue parisienne, le FS2I, fonds de solidarité et d’investissement interdépartemental d’Ile-de-France vient de boucler son troisième budget d’investissement, avec un bonus de 13,5…
© CD La question de la trottinette électrique en ville divise depuis quelques années, alors que quelques uns de leurs usagers empruntent les trottoirs, se transformant en danger public pour les piétons. Les trottinettes en libre-service larguées n’importe comment au milieu du passage achèvent de leur faire de la contre-publicité. Dans ce contexte, Nogent-sur-Marne, qui avait la…
© Fb Ce mercredi en début d’après-midi, Lucas, un salarié en insertion de Val de Brie Emmaüs a livré les provisions de Martine, une retraitée habitant le centre-ville de Sucy-en-Brie, inaugurant le service Vélofcourses lancé par la ville et Emmaüs pour assurer la livraison gratuite des courses chez les commerçants locaux.
Baptêmes de plongée, plats en tout genre et douceurs à emporter mais aussi grands repas collectifs, balade nocturne à vélo, galas d’associations, tournois, concerts, marchés de Noël, les associations et villes du Val-de-Marne n’ont pas boudé le téléthon2021, parrainé cette année par le rappeur Soprano.
Chaude ambiance ce dimanche à la mairie de Saint-Denis. Les premiers membres d’une coopérative de VTC qui entend proposer une alternative aux plateformes pour un meilleur partage de la valeur ajoutée se sont retrouvés, à l’initiative de Brahim Ben Ali, secrétaire général du syndicat INV. Objectif : fédérer un maximum de chauffeurs pour atteindre la…
© CD Fini les trottinettes qui se propulsent à la vitesse de l’éclair sur les trottoirs. Alors que les trottinettes ont causé près de 300 accidents , tué 2 personnes et fait 329 blessés depuis le début de l’année, Paris vient d’exiger que les trottinettes en libre-service soient bridées à 10 km/h d’ici la mi-décembre, excepté sur…
Renforcer les solidarités entre personnes d’âges, de classes sociales, de nationalités et de sexes différents, en développant l’échange de services, tel est l’objectif des Accorderies. La France en compte une quarantaine et leur réseau fête ses dix ans cette fin novembre, mois de l’Economie sociale et solidaire. Petit tour dans celle de Cachan, la seule…
© stan madore Elles ont surgi en quelques mois mais mettront trois ans à s’installer: à Paris, la pérennisation des 52 km de coronapistes nées des confinements de 2020 entre dans la phase active, avec l’accélération et la multiplication des chantiers jusqu’aux JO 2024.