L’offensive se poursuit contre la privatisation des bords de Marne par des riverains. Après plusieurs courriers à VNF (Voies navigables de France ) qui a promis de faire respecter la loi, un promeneur vient de lancer une pétition. Sur place, les habitants ne sont pas prêts à sacrifier leur accès protégé à la rivière.
L’empêchement d’accéder aux bords de Marne dans plusieurs villes du département, contraire à la loi en dehors de quelques exceptions, agace plus d’un usager. Après Chennevières-sur-Marne, où un promeneur a décidé de mettre les pieds dans le plat, c’est au tour de Nogent-sur-Marne de bouger.
Raymond aime se promener sur les bords de Marne lorsque son emploi du temps chargé de jeune retraité le lui permet. Mais une chose l’agace particulièrement : la privatisation d’une partie de la rive au niveau de Chennevières-sur-Marne où une pancarte sens interdit, assortie d’une grille fermant le passage, invite à faire un détour pour retrouver le chemin.
Sur les bords de Marne du côté de Chennevières, la pancarte rappelant la servitude de marchepied qui autorise les promeneurs et pêcheurs à accéder et cheminer sur les rives, est bien en place. Mais à côté, un panneau sens interdit propriété privée est apposé sur une grille qui ferme le passage, obligeant à un détour avant de retrouver…
© Joinville le Pont Installée en 1933 au sein de l’écluse de Saint-Maur-des-Fossés par l’ancêtre des Voies navigables de France (VNF), la vanne secteur de Joinville-le-Pont permet, en cas de crue, d’augmenter le débit s’écoulant par le canal pour soulager la boucle de la Marne autour de Saint-Maur-des-Fossés, et, en amont, jusqu’en Seine-Saint-Denis.
Avec ses îles où nichent quelques oiseaux rares, ses rives encore verdoyantes, guinguettes, péniches amarrées et encore kayaks ou canoës au fil de l’eau, la Marne a conservé son charme jusqu’à sa confluence avec la Seine, malgré la densification de l’agglomération. Au-delà de cet aspect pittoresque, cette rivière constitue aussi le partenaire incontournable de notre urbanisation, principale…
Afin de moderniser les infrastructures de navigation de Saint-Maur, ville entourée par une boucle de la Marne, Voies navigables de France (VNF) réalise des travaux de rénovation du 5 au 25 novembre, aux niveaux du canal, de l’écluse et du tunnel de la ville. VNF est l’établissement public de l’Etat en charge de la gestion des 6100 km…
Du plateau de Langres jusqu’à sa confluence avec la Seine, l’artiste Gérard Rondeau a parcouru les 525 km de la Marne sur une péniche, captant sur son passage paysages et témoignages. Ces paroles et images ont fait l’objet d’un livre et d’un film que Voies navigables de France (l’établissement publique en charge des 6200 km…