Depuis le 1er janvier 2018, les retraités val-de-marnais âgés de plus de soixante-cinq ans mais imposables, donc non bénéficiaires de la carte Améthyste, peuvent déjà acheter leur passe Navigo annuel à moitié prix, et 7500 habitants du département ont souscrit un abonnement en 2018. A partir de la fin 2019, ce-sont tous les retraités de…
Que deviendront les autoroutes, le boulevard périphérique et les voies rapides du Grand Paris à l’horizon 2030-2050 ? Le Forum métropolitain du Grand Paris (ex Paris Métropole) invite collectivités locales, acteurs économiques, associations et citoyens à s’exprimer sur les mobilités franciliennes de demain avec un grande consultation qui démarre dans les jours à venir.
Le Grand Paris de l’accès à l’université sera bien pour 2019. Saisi pour rendre un rapport sur le fonctionnement de Parcoursup qu’il doit rendre fin mars, le sénateur UDI Laurent Lafon, ancien maire de Vincennes, a d’ores et déjà émis quelques propositions dont l’une, majeure, vient d’être validée ce mercredi matin par la ministre de…
C’est le groupe espagnol Caf (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles), un constructeur de matériel roulant et systèmes de transports, qui rénovera à partir de 2020 les 43 rames de RER MI2N ((Matériel Interconnexion à 2 Niveaux) qui circulent encore sur la ligne de RER A, aux côtés des nouveaux MI09.
Précision du 10 janvier : le vote de cette enveloppe de 100 millions d’euros sera à l’ordre du jour du Conseil régional de mars 2019. Alors que la question des interconnexions entre les futures lignes du métro Grand Paris Express et plusieurs lignes SNCF reste en suspens, notamment celle entre le RER E et la…
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) dans les Yvelines par ville.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) dans les Hauts-de-Seine par ville.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) en Seine-Saint-Denis par ville.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) en Val d’Oise par ville.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) en Seine-et-Marne par ville.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) dans les villes des 12 territoires de la Métropole du Grand Paris.
Détail des populations en vigueur au 1er janvier 2019 (population légale 2016) dans les cantons d’Ile-de-France.
12 117 132 habitants, telle est la population légale de l’Ile-de-France entrée en vigueur au 1er janvier 2019, correspondant à la population légale 2016. Une population en croissance de 0,29% sur un an, légèrement au-dessus de la moyenne française (0,26%). Sur une période de trois ans, la région a même progressé de 1,32%.
Les élus du Val-de-Marne restent à la tête du Forum métropolitain du Grand Paris (ex Paris Métropole). Ce mardi 18 décembre, Vincent Jeanbrun, maire LR de L’Haÿ-les-Roses, et conseiller régional délégué, a été élu président du syndicat mixte, dans le cadre de l’alternance politique annuelle prévue par l’association.
Les gilets jaunes ont à nouveau manifesté ce samedi 15 décembre 2018. En Val-de-Marne, gilets jaunes et rouges ont occupé le port de Bonneuil-sur-Marne (voir image de une). A Paris, ils ont déambulé de République à Bastille. Images
Pour l’instant, il n’y a pas encore de site pilote en Val-de-Marne mais dès la rentrée 2019, deux micro-crèches de dix berceaux ouvriront à la gare de Dammartin Juilly Saint-Mard (77, ligne K) et de Villiers Neauphle Pontchartrain (78, ligne N) dans le cadre d’une expérimentation d’Ile-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports dans la région.
Alors qu’Ile-de-France Mobilité a pris position ce mercredi pour demander à l’Etat de surseoir le projet CDG Express, qui doit relier la gare de l’Est à l’aéroport de Roissy, pour privilégier l’amélioration très attendue du RER B, la réaction d’Aéroports de Paris ne s’st pas faîte attendre.
Ile-de-France Mobilité, l’autorité des transports de la région, annonce ce jour demander à l’Etat « de suspendre les travaux du CDG Express tant que toutes les garanties n’auront pas été données sur l’absence d’impact sur les voyageurs du quotidien, notamment du RER B.«
Arrondi, englobant ou futuriste ? Les futurs usagers des lignes 15, 16, 17 du métro Grand Paris Express ont jusqu’au 31 décembre 2018 pur choisir le profil de leur rame.
Près de 100 000 voyageurs transitent chaque jour par la Défense entre 8h30 et 9h30, un énorme flux qui participe à la saturation des réseaux de transports. Pour y remédier, 14 sociétés du quartier d’affaire vont inciter leurs salariés à réduire leurs déplacements aux heures de pointe.
Alors que les présidents des départements de banlieue ont annoncé en début de semaine s’être faits confirmer par la ministre Jacqueline Gourault que le gouvernement avait enterré le projet de suppression des départements du Grand Paris, le groupe d’opposition LR et apparentés du Conseil départemental du Val-de-Marne se réjouit.
Dans un communiqué commun, les présidents des sept départements d’Ile-de-France (hors Paris) se réjouissent de l’abandon du gouvernement de procéder à la suppression des départements de la couronne parisienne dans le cadre de l’instauration de la Métropole du Grand Paris.
